ClasificacióN De Los Motores

Check out this SlideShare Presentation:

ClasificacióN De Los Motores

View more presentations from marcos vini.

sintesis M.A

partes de una culata

1] Tapa de valvula schrader

2] Valvula schrader

3] Riel de injectores

4] Regulador de presion de gasolina

5] Injector de gasolina

6] Retenedor

7] Termostato tornillo

8] Gasket-junta

9] Estructura -conecta manguera agua

10] Tornillos

11] Garganta de entrada de aire

12] Gasket-junta

13] Gasket-junta

14] Valvula auxiliar de aire [by pass]

15] Ensamble de la valvula EGR

16] Gasket

17] Tornillo

18] Manifold de admision superior

19] Gasket

20] Manifold de admision parte inferior

21] Tornillo

23] tornillo

Desconectar los dos tornillos que sostienen los cables de aceleracion, y desconectelos de la garganta [11] Afloje la tuerca de 7/8 que conecta el tubo hacia la valvula EGR.[15] Aflojar los dos tornillos; y retirar el transductor de la EGR,[15] Quitar los dos tornillos de la valvula EGR; y retirarla.[15] Retirar el brazo metalico que sostiene, y va desde la parte superior del manifold, hacia la parte inferior,[este brazo se encuentra ligeramente atras del tapon para surtir aceite] Pintar[marcar] y desconectar las tres mangueras de vacio que conectan el manifold superior, ubicadas cerca de la valvula EGR.[15] Retirar los 6 tornillos que sostienen el manifold superior [18] y retirarlo de su posicion . Desconectar los componentes electricos,que faciliten remover el riel de injectores [3] Desconectar air flow meter, sensor de temperatura, bobinas de encendido, idle sped control, tps, pcv Desconectar todas las conecciones que conforman el arnes principal incluyendo las conecciones de los injectores ; y en conjunto hagalo a un lado Quite los 4 tornillos que sostienen el riel de injectores, e igualmente retire el tornillo que sujeta el regulador de presion de gasolina,en la cabeza por la parte de atras; y retire, el riel conjuntamente con los injectores, despegandolo suavemente de su posicion; haciendolo a un lado, no necesita desconectar lineas,tuberias,o mangueras, de gasolina

partes de un motor ford thunderbird

1] sensor de masa de aire [Mass Airflow sensor]
2] Tensor
3] Alternador
4] Compresor A/C
5] Aceleracion
6] Bomba de direccion
7] Bobinas encendido
8] Bomba agua 9] EGR Val
10] Termostato
11] Admision Superior

Desconectar la bateria Drenar el agua del radiador, aflojando el dren que tiene el radiador en la parte baja Con una llave 18mm afloje el tensor para que libere la faja [banda,correa, drive belt] tipo serpentina del alternador, y demas componentes. Si; va a reusar la faja, marquela o pintela, indicando la forma en que esta instalada ;y la direccion en que corre
Desconectar ;y remover el alternador.[3]
Desconectar; y remover el sensor de masa de aire [Mass airflow sensor, conjuntamente con la manguera]
[1] Desconectar la manguera superior del radiator, en conjunto con la parte que aloja el termostato,[10] Desconectar y remover el compresor de aire acondicionado.[4] Antes de remover el conjunto de bobinas , y cables de bujias, cheque el orden en que estan conectados los cables hacia las bujias [marquelos o pintelos]
Aflojar y retirar las dos tuercas que sostienen, la bomba de la direccion,fijandola a la bomba de agua, Asimismo se debe retirar los 4 tornillos que sostienen la estructura de la bomba de la direccion a la cabeza [6],y monoblock [solo se trata de despegarla de la cabeza, en conjunto sin desarmar. Aflojar; y retirar la estructura que sostiene el compresor del aire acondicionado [se trata de despegarla de la cabeza -culata- y retirarla]

mantenimiento de maquinas industriales

El mantenimiento no es una función "miscelánea", produce un bien real, que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y rentabilidad.
Para nadie es un secreto la exigencia que plantea una economía globalizada, mercados altamente competitivos y un entorno variable donde la velocidad de cambio sobrepasa en mucho nuestra capacidad de respuesta. En este panorama estamos inmersos y vale la pena considerar algunas posibilidades que siempre han estado pero ahora cobran mayor relevancia.

Debido a que el ingreso siempre provino de la venta de un producto o servicio esta visión primaria llevó la empresa a centrar sus esfuerzos de mejora, y con ello los recursos en la función de producción. El mantenimiento fue "un problema" que surgió al querer producir continuamente, de ahí que fue visto como un mal necesario, una función subordinada a la producción cuya finalidad era reparar desperfectos en forma rápida y barata

Sin embargo, sabemos que la curva de mejoras increméntales después de un largo período es difícilmente sensible, a esto se una la filosofía de calidad total, y todas las tendencias que trajo consigo que evidencian sino que requiere la integración del compromiso y esfuerzo de todas sus unidades. Esta realidad ha volcado la atención sobre un área relegada: el mantenimiento.

Manteniiento

La necesidad de organizar adecuadamente el servicio de mantenimiento con la introducción de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo hace ya varias décadas en base, fundamentalmente, al objetivo de optimizar la disponibilidad de los equipos productores.Posteriormente, la necesidad de minimizar los costos propios de mantenimiento acentúa esta necesidad de organización mediante la introducción de controles adecuados de costos

Más recientemente, la exigencia a que la industria está sometida de optimizar todos sus aspectos, tanto de costos, como de calidad, como de cambio rápido de producto, conduce a la necesidad de analizar de forma sistemática las mejoras que pueden ser introducidas en la gestión, tanto técnica como económica del mantenimiento. Es la filosofía de la terotecnología. Todo ello ha llevado a la necesidad de manejar desde el mantenimiento una gran cantidad de información.

Objetivos del Mantenimiento

El diseño e implementación de cualquier sistema organizativo y su posterior informatización debe siempre tener presente que está al servicio de unos determinados objetivos. Cualquier sofisticación del sistema debe ser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objetivos o se dificulte su consecución.En el caso del mantenimiento su organizacióne información debe estar encaminada a la permanente consecución de los siguientes objetivosOptimización de la disponibilidad del equipo productivo.·Disminución de los c·ostos de mantenimiento.Optimización de los· recursos humanos.Maximización de la vida de la máquina.

uso correcto de la grafia

Cuando se escribe con "B"

1.-Todos los tiempos de los verbos cuyo infinitivo termina en BER, BIR y BUI Ejemplo:

deber, percibir imbuir

*Se excentuan: Precaber, ver, volver, hervir, servir, vivir sus compuestos

2.-Despues de "M": Sembrar, ambiente, combate

3.-Las voces acabadas en bilidad: contabilidad, habilidad

*Se excentua: civilidad, movilidad y sus compuestos

4.-Las voces en cuya composicion figuran los prefijos:Bi(dos) y Bio (vida)

Bicameral, Bipero, Biologo

Cuando se escribe con "V"

1.-Despues de B, D y N

obviar, abvertir, convento

2.-Despues de las silabas cia,di,jo y pri

clavo, divan, joven, privar

3.-"Andar", "Estar" y "Tener", en el pret. indefinido de indicativo, pret. imperfecto de subjuntivo

y futuro enperfecto

anduve anduviera anduviere

estuvo estuviera estuvieras

tuviste tuvieras tuvieren

4.-Las voces que empiesan con viva, vive, vivi

Vivaracho, vivaz, vivencia, viveres, vivienda, viviparo

La Fonetica y La Fonologia

La Fonetica:

la fonética estudia la naturaleza acústica y fisiológica de los sonidos o alófonos

El sistema más comúnmente usado en la transcripción fonética es el propuesto por la Asociación Internacional de Fonética (AFI) que creó en 1886 un Alfabeto Fonético Internacional

En el cual estandarizaron símbolos gráficos mediante los que poder describir la pronunciación de cualquier lengua humana, y para el que se han ido proponinedo mejoras y modificaciones sucesivas

La Fonlogia:

es un subcampo de la lingüística, la fonología describe el modo en que los sonidos funcionan (en una lengua o en lengua en general) en un nivel abstracto o mental.

la fonología al ser un nivel de representación de las lenguas más abstracto que las lenguas se vienen usando sistemas de transcripción más variados

De hecho podríamos representar los fonemas de una lengua por números, símbolos abstractos o cualquier sistema finito de grafemas, aunque en el uso práctico tienden a tomarse símbolos similares a los usados para la transcripción fonética

Concreto y Abstracto

ABSTRACTO(del latín «abstractio»; aislamiento)

es una faceta, una parte de un todo, lo unilateral, lo no desarrollado; lo concreto (del latín «concrescere» crecer por aglomeración) es lo compuesto, lo complejo, lo multifacético

tiene una serie de implicaciones en lo que respecta a las determinaciones que éste tiene con respecto al sujeto u objeto fotografiado, y también con el tipo de relación de fruición que la imagen promueve en el espectador.

Lo abstracto denota un aspecto, una determinidad o una consideración parciales de un todo.Lo abstracto no es un contrario de lo concreto, sino una etapa en el movimiento de lo concreto mismo, es lo concreto sin revelarse, sin desplegarse, sin desarrollarse. Desde el punto de visita del Marxismo, el portador de lo concreto es la realidad objetiva, el mundo de las cosas y de los fenómenos finitos, sensorialmente dados.

CONCRETO

Lo concreto designa, cuando sólo relativamente aún, una totalidad tomada en la complexión, deveniente y contradictória, de sus determinaciones.

Lo concreto es sinónimo de interconexión dialéctica, de integridad que se descompone en partes, es lo compuesto, lo complejo, lo multifacético

Lo concreto del conocimiento es al reflejo de la interconexión objetiva de las partes de los objetos y fenómenos, sujeta a ley, que reproducen estructural y genéticamente el contenido objetivo del objeto. El conocimiento abstracto se contrapone al concreto como conocimiento unilateral que fija tal o cual faceta del objeto al margen de todo nexo con las otras facetas, al margen de estar condicionado por el carácter especifico del todo.

Por otra parte, muchas retóricas de lo «concreto» no hacen más que erigir a «autómatas de pensamiento» en sujetos reales de la historia, al mismo tiempo que otras, de distinta orientación, se apresuran a restringir el estatuto de «concreción» a las irrepetibles singularidades discretas, negando liminarmente la posibilidad de una ontología abierta a la dimensión de la totalidad.

Desde un punto de mira ontológico, gnseológico y epistemológico, abstracto y concreto constituyen categorías centrales de la dialéctica. Tanto en el marco sincrónico de la relación que opone y articula «todo» y «parte», como en el horizonte dinámico de una consideración que enlaze «proceso» y «momento».